트럭 탑재형 크레인과 자동 크레인의 차이점은 자동 크레인은 별도로 호이스팅만 할 수 있고, 트럭 탑재형 크레인은 호이스팅 외에 물품 운반도 가능하다는 점이다. 두 가지 목적으로 사용될 수 있습니다. 컨테이너의 길이와 크레인의 톤수도 사용할 수 있습니다. 따라서 트럭 탑재형 크레인 트럭은 사용 범위가 더 넓어지고 판매량도 해마다 증가하고 있습니다. 자동 크레인 제조업체는 16톤 미만의 시장에서 점차 철수하고 트럭 탑재형 크레인 트럭으로 대체되었습니다. 중국의 도로 건설의 발전과 트럭 탑재 크레인의 기술 수준의 지속적인 개선 및 다양한 공장의 생산량의 급속한 확장으로 예측할 수 있으며 소형 톤 트럭 크레인은 반드시 대형 트럭에 사용될 것입니다. 고급 성능과 완벽한 기능을 갖춘 탑재형 크레인.
트럭 탑재 크레인은 물류, 철도, 고속도로, 통신, 광업, 전력 회사, 수자원 관리 회사, 물 회사, 조경, 조립식 야드, 부두, 선박 및 기타 산업의 자체 로딩 및 자체 언 로딩 호이스트 사업에 적합합니다. 크레인의 톤수에 따라 다양한 섀시가 선택됩니다. 정상적인 상황에서 Xiaobawang에는 2톤과 2.3톤의 크레인이 장착되어 있습니다. Dolica는 3.2톤과 4톤의 크레인을 선택합니다. 대형 트럭을 탑재한 크레인은 안정성이 좋지 않아 쉽게 전복될 수 있습니다. 그리고 호이스트의 리프팅 용량은 발휘될 수 없습니다.
2축(4x2) 145 및 153 섀시는 5, 6, 7톤 크레인에 가장 적합합니다. 트럭 장착형 크레인 운송 캐리지의 길이는 일반적으로 5.8m ~ 6.14m입니다. 8-톤크레인을 설치하려면 거더의 높이가 280mm 이상이어야 한다는 점과 중량 및 캐리지가 너무 긴 문제도 고려해야 합니다. 소형 3축(6x2) 트럭에는 6톤부터 12톤까지의 크레인을 장착할 수 있으며, 가장 적합한 것은 8-톤 크레인입니다. 객차의 길이는 7.5-8.5미터가 될 수 있으며, 앞 휠베이스의 폭, 뒤 더블 액슬(6x4) 및 앞 4, 리어 8(8x4) 차량에는 다음과 같은 크레인을 탑재할 수 있습니다. 6톤에서 16톤. 가장 적합한 크레인은 8, 10, 12톤입니다. 즉, 트럭 탑재형 크레인의 거더는 클수록 좋고, 전체 질량도 클수록 좋습니다.
