먼지 억제 트럭의 작동 원리
먼지 억제 트럭은 주로 유압 시스템과 전자 제어 시스템 간의 상호 작용을 사용합니다. 즉, 이동식 스프레이 장비는 액체 분배 스테이션의 액체 저장 탱크에 스프레이 액체를 주입하고 자체적으로 스프레이 지점에 도달합니다. 열차가 통과하면 광전 감지 시스템이 견인 기관차를 식별하기 시작합니다. 견인 기관차가 통과한 후 신호가 전송되고 컨트롤러는 변속기 유압 시스템을 제어하여 액체 분배 파이프를 객차와 직각으로 회전시킵니다. 스프레이를 시작하기 위해 액체 펌프를 시작합니다. 그리고 설계 스프레이 표준을 충족하도록 액체 펌프 유량을 조정하십시오. 광전감지시스템은 열차후크 사이의 PLC에 신호를 보내 스테퍼모터나 서보모터를 제어하여 변속기 연결장치를 통해 차폐드럼을 회전시켜 살포와 살포를 정지시키는 장치이다. 열차가 완전히 지나가면 장치는 분사를 멈춥니다.
먼지 억제 트럭 사용
먼지 억제 트럭은 철도 석탄 운송의 석탄 먼지 오염 방지 및 제어에 사용되며 기타 벌크 자재 운송 중 먼지 오염 방지뿐만 아니라 슬래그 야드, 석탄 저장고, 건설 현장, 석탄에도 널리 사용됩니다. 운송 먼지, 모래 고정, 철강 건축 자재, 시멘트 및 기업 다양한 공개 야적장 등의 생태 경사면 보호.
열차가 석탄을 운송할 때 먼지 억제 트럭은 각 열차의 석탄을 응고시켜 보호막을 형성하여 오염을 줄일 수 있습니다.
먼지 억제 트럭에는 살포 작업 중에 360도 회전할 수 있는 스프링클러 기능도 있으며 후방 플랫폼 포병도 동시에 회전할 수 있으며 전자 원격 제어로 작동할 수 있습니다.
