이중-단계 틸트 충돌 쿠션 트럭
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이중-단계 틸트 충돌 쿠션 트럭

고속-, 교통량이 많은-고속도로 작업 구역에서 표준 충돌 완충 트럭은 통제할 수 없는 대형 차량으로 인해 발생하는 충격 위험을 견디는 데 어려움을 겪는 경우가 많습니다.-- Sinotruk SITRAK 듀얼-스테이지 틸트 크래시 쿠션 트럭은 이러한 상황을 변화시켰습니다. 독일 MAN 기술을 활용하는 Sinotruk SITRAK高端 대형{7}}트럭 섀시를 기반으로 제작되었으며 대용량-듀얼-스테이지 틸트 충돌 쿠션과 결합되어 견고한{10}}군용-신뢰성과 최고 수준의 에너지 흡수 기술을 제공합니다. 이는 도로 건설 인력을 위한 "골든 벨" 수준의 보호를 생성합니다. 단순한 장비가 아닌 고속 작업 팀을 위한 믿음직한 '생명의 방주'입니다.-
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제품 소개

최고-등급 충돌 방지: 대형-트럭 수준의 안전 보장

고속도로의 복잡한 교통 환경에서 보호 능력은 주요한 지표입니다. 이 차량에 장착된 충돌 쿠션 모듈은 가장 엄격한 국제 MASH 2016 테스트 표준을 통과하여 100K(2톤 @ 100km/h) 이상의 충격 감쇠 등급을 제공합니다.

우수한 에너지-흡수 구조: 코어 충돌 쿠션은 항공우주 등급의 알루미늄 합금 허니콤 파쇄 가능 에너지-흡수 재료와 고강도 강판 프레임워크를 통합하여, 대형-톤수 차량의 고속 후방-충돌로 인해 발생하는 막대한 운동 에너지를 흡수할 수 있습니다.

확장된 크러시 스트로크: 표준 소형-트럭 크래시 트럭과 비교하여 SITRAK 대형-플랫폼은 충돌 쿠션 스트로크가 길어 충돌 시 감속이 더 낮습니다. 이는 충돌 차량 탑승자에 대한 보호를 강화하는 동시에 전방 건설 작업자의 사상자를 0으로 보장합니다.

언더라이드 방지 설계: 후방에는 여러 개의 언더라이드 방지 구조가 장착되어 있어 후방 충돌 시 소형 차량이 트럭 아래로 미끄러지는 것을 효과적으로 방지하여{2}} 2차 부상이 발생하는 것을 완전히 방지합니다.

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두 번째-레벨 반전 고급 기술: 제한된 공간, 무제한 보호
도시 고가도로, 터널, 교량 등 높이 제한이 엄격한 작업 환경을 위해 Shande Car의 -충돌 방지 차량은 혁신적으로 2단계 유압 반전 메커니즘을 채택했습니다.-
1차-레벨 뒤집기: 이동 중일 때 완충 장치가 편평하게 놓여져 수납됩니다. 차량의 전체 높이는 일반 밴과 동일하므로 높이 제한이 3.5m 이하인 구간도 쉽게 통과할 수 있으며 기동성과 유연성이 뛰어납니다.
2차 확장: 작업 현장에 도착한 후 유압 시스템의 제어를 통해 완충 장치가 먼저 위로 뒤집힌 다음 뒤로 확장되어 완전한 에너지 흡수 작업 표면을 형성합니다.
작동 범위가 더 넓어졌습니다. 확장된 장치는 경고 및 충돌 방지를 위해 더 넓은 영역을 포괄할 수 있습니다. 동시에 확장 거리가 늘어나 작업 차량과 공사 구역 사이의 안전 완충 거리가 더욱 늘어나 조기 경보에 더 많은 시간을 제공합니다.

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독일 엔지니어링 DNA: SITRAK 고급-캐리어 플랫폼

차량의 안전과 안정성을 위해 섀시에 50%가 의존합니다. "수입 대체품" 고급-고급 대형-트럭으로 유명한 SITRAK 시리즈는 충돌 쿠션 작동을 위한 비교할 수 없는 기반을 제공합니다.

MAN 기술 유산: MC 시리즈 엔진(MAN 기술 기반)을 장착하여 풍부한 출력과 최대 150만 킬로미터의 놀라운 B10 수명을 제공하여 장시간의 고강도 연속 작업에 탁월한 신뢰성을 보장합니다.{2}}

고강도-안정적인 서스펜션: 다중-리프 스프링 또는 에어 서스펜션을 갖추고 있어 적재 용량이 소형 트럭 섀시의 부하 용량을 훨씬 초과합니다. 충돌 쿠션 모듈과 관련 도구(예:-제빙 스프레더 또는 경고 콘)가 완전히 로드된 경우에도 차량은 안정적이고 안정적인 자세를 유지합니다.

넓은 운전실: 넓은- 차체 운전실은 넉넉한 공간, 탁월한 가시성, 높은 운전 편의성을 제공합니다. 4점식-에어{3}}서스펜션 운전실과 에어{4}}서스펜션 시트를 사용하여 작업장 간 이동 시 운전자의 피로를 크게 줄여줍니다.

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지능적인 통합: 단일-핵심 작동 및 모든{1}}날씨 경고

고급 구성으로 안전 작업을 더욱 효율적으로 수행할 수 있습니다. SITRAK 이중-단계 틸트 충돌 쿠션 트럭은 최첨단-최신-전자 유압 제어 시스템과 포괄적인 경고 장비를 통합합니다.

무선 원격 제어: 틸팅 플레이트 전개 및 후퇴는 100m 범위 내에서 원격으로 제어할 수 있으므로 작업자는 위험 지역에 접근하지 않고도 장비 설정을 완료할 수 있습니다.

다중{0}}모드 경고 시스템: 루프에는 대형 LED 화살표 디스플레이 패널이 장착되어 왼쪽 화살표, 오른쪽 화살표, 이중 화살표 및 경고 점멸을 포함한 여러 모드를 지원합니다. 후면의 고{2}}광도 스트로브 조명과 작업 조명은 비, 안개 또는 밤과 같이 가시성이 낮은 조건에서도 탁월한 가시성을 보장합니다.-

 

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적용 시나리오:

(1) 고속도로 유지 관리 작업: 고속도로 포장 수리, 도로 확장, 도로 표시 갱신, 터널 유지 관리 및 교량 제빙과 같은 작업에 적합합니다.{1}} 작업 구역 뒤에 배치되어 잘못된 차량을 효과적으로 차단하여 건설 인력과 장비를 보호합니다. 특히 눈이나 안개와 같은 악천후 상황에서는 경고 시스템이 차량의 양보를 명확하게 안내하여 연쇄 충돌을 방지합니다.-

(2) 국도/지방도로 및 지방도로 건설: 국도/지방도로의 포장 손상 수리, 하수도 점검 및 수리, 비상 유틸리티 유지보수, 도시 조경 작업을 포함한 시나리오에 적용 가능합니다. 높은 교통량과 도시 도로의 복잡성을 고려할 때 이 차량의 적당한 크기와 유연한 이동성은 작업 구역을 교통 차선으로부터 효과적으로 분리하여 공사가 교통 흐름에 미치는 영향을 줄이는 동시에 작업자에게 안정적인 보호를 제공합니다.

(3) 긴급 구조 및 사고 대응: 사고 현장 조사 및 구조 작업을 위해 설계되었습니다. 사고 현장 뒤쪽에 위치하여 후속 차량이 현장과 충돌하는 것을 방지하는 안전 완충지대를 조성해 구조대원과 수사관, 부상자의 안전을 보호합니다. 또한 경고 시스템을 통해 차량을 질서있게 우회하도록 유도하여 교통 혼잡을 예방합니다. 홍수나 지진 등 재해 발생 시 도로 보수 현장 보호에도 사용할 수 있습니다.

(4) 기타 특수 시나리오: 공항 활주로 유지 관리, 산업 단지의 도로 건설, 시골 도로 유지 관리와 같은 응용 분야에 적합합니다. 경고 메시지와 보호 모드는 다양한 시나리오의 특정 요구 사항에 따라 조정될 수 있으므로 다양한 운영 환경에 적응할 수 있습니다.

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충돌 방지 완충 장치의 작동 성능 참조 매개변수-

100K 충돌 방지-버퍼 장치
1 완충 패드의 최소 지상고 200mm
2 완충 패드의 최대 지상고 280mm
3 작업 폭 2.3M
4 유압 17-18MPa
5 유압 오일 용량 8L
6 유압 펌프 모터 동력 정격 1.6KW, 피크 2.2KW
7 과열 스위치가 설치되어 있습니까?
8 유압 실린더 수 2
9 회로 전압 24V

 

 

 

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SITRAK 듀얼-스테이지 틸트 충돌 쿠션 트럭: 최고 수준의 충격 보호 기능으로 고속-위험을 완화하고, 독창적인 듀얼-스테이지 틸트 기술로 공간적 한계를 뛰어넘으며, 독일에서 제작한 -엔지니어링 대형-트럭의 신뢰할 수 있는 품질로 안전 사명을 지킵니다.

이는 무거운 교통량의 수호자이자-고속도로 건설 인력을 위한 가장 강력한 모바일 방어선입니다. **SITRAK을 선택하세요. 모든 유지 관리 작업이 자신감 있게 시작되고 안전하게 끝나도록 보장하세요.

 

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